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下面附上一則新聞讓大家了解時事
配合高鐵南港站七月一日通車，台灣高鐵公司特別進行班表更新與優化，七月一日起每周開行班次將減少二十六班，從現行九百六十九班改為九百四十三班；陳強表示，減班多是離峰且乘載率低於五十％班次。
高鐵公司表示，時刻表是以兼顧旅運需求及列車運用效能進行調整，並依據尖離峰、晨夜間、通勤、假期等不同時段旅運特性，安排多最新元化列車停靠模式，以滿足短、中、長程旅客的需求。
時刻表調整後，端點站南港、左營首班車提早至上午六點十五分發車，每周直達車（停靠南港、北、板、中、左或有增停台南的列車）班次大幅增加四十班，由兩百五十二班增至兩百九十二班。且直達車班次大多在尖峰時段，包含方便南部旅客北上洽辦公務的平日上午九點前抵達台北站列車（每日三班直達車），及南下抵達嘉義站、台南站、左營站的班次也增加，更特別在桃園站、新竹站的北上通勤時段體驗增加班次。
晚班車也將延後發車，讓旅客行程規劃更具彈性，就是現行晚間八點十八分左營站發車的北上直達車，延後至五十五分發車；並於周日晚間九點四十分，再規劃一班從左營站發車的北上直達車，讓收假北返旅客能有更多選擇。新竹站、桃園站北上末班車，也分別延後至十一點二十七及四十分發車。停靠原八站（北、板、桃、竹、中、嘉、南、左）列車，由每周兩百九十九班增加至三百四十二班，尖峰時段每小時有兩班。
旅客可於六月四日凌晨○點，透過便利商店、網路訂票、「TExpress」手機購票及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，預購七月一日（含）以後的各班次車票。陳強表示，這次更改班表後，需要經過一段時間才能看出各列車與各站乘客情況，至少要等明年才會再通盤檢討。
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